BWIN“五一”假期天津轨道交通工程施工正酣！“五一”假期，中铁上海工程局承建的天津轨道交通Z4线矮塔斜拉桥施工现场，一片热火朝天的景象，220名工人坚守岗位，争分夺秒推进工程建设。从工地大门到施工现场约有200米的距离。小铲车、大货车，进进出出；远处两台塔吊挥舞着长长的“手臂”吊送着建筑物资；头顶不同颜色安全帽的工人在各自岗位上默契配合着，远处时不时传来轰隆作响的机械声。

　　天津北方网讯：挖掘机阵阵轰鸣、工程运输车来回穿梭、塔吊吊臂不停旋转“五一”假期，天津轨道交通工程施工现场依然一派繁忙的建设景象，建设者放弃休假坚守施工一线，力争轨道交通工程早日建成、早日投运、早日惠民。

　　“五一”假期，中铁上海工程局承建的天津轨道交通Z4线矮塔斜拉桥施工现场，一片热火朝天的景象，220名工人坚守岗位，争分夺秒推进工程建设。从工地大门到施工现场约有200米的距离。小铲车、大货车，进进出出；远处两台塔吊挥舞着长长的“手臂”吊送着建筑物资；头顶不同颜色安全帽的工人在各自岗位上默契配合着，远处时不时传来轰隆作响的机械声。

　　施工现场BWIN·必赢(中国)唯一官方网站BWIN·必赢(中国)唯一官方网站，繁忙而有序，一辆货车正从工地驶出，道路旁站着指挥的工地安全员柴瑞刚刚做完安全检查，“安全员跟普通工人不一样，每天早晨需要5点20来到工地，晚上6点才能下班。中午也仅有1小时的吃饭休息时间。现在工期较紧，施工任务重，大家都主动放弃休息时间抢工。”

　　与柴瑞同为老乡的张宝珑，负责现场技术管理工作。“埃塔斜拉桥有67个节点工期，时间紧，专业性强，技术员要一刻不停地盯在现场，确保各项工序按规范操作。”张宝珑说，各个部门、各个岗位都有相应的任务。只要大家一起努力，齐心协力，就不感觉到疲惫。

　　矮塔斜拉桥是天津轨道交通Z4线全线控制性重点工程，主桥采用波形钢腹板连续梁。截至目前，已完成了右29号主墩零号块、左30号主墩承台等5个浇筑节点，当前，正在进行右29号主墩挂篮安装，左右30号主墩零号块腹板钢筋和顶板钢筋绑扎施工，预计今年10月底合龙。

　　天津地铁5号线调整工程是连接津静市域郊铁路与中心城区轨道线网的重要“咽喉”，北起既有地铁5号线李七庄南站，向西延伸至京华东道站，线号线调整工程环网完成送电。“我们与现场管理团队制定周密的送电方案，，多个工作组通力协作，依次完成变电所环网电缆、高压柜、整流变压器等部位的冲击带电。”天津轨道交通集团所属地铁集团第二项目管理部设备工程师耿炜说。

　　这个“五一”假期，地铁5号线调整工程施工正酣，建设者放弃假日休息，选择奋战在施工一线，抢抓施工“黄金期”，变“假期”为“工期”，掀起大干热潮，以劳动的方式度过属于自己的节日。截至目前，地铁5号线调整工程车站及区间地下部分主体结构已完成，地下结构内房间砌筑已完成，全线铺轨已完成，设备安装完成30%，车站装饰装修完成5%。

　　目前，天津地铁集团抓好剩余结构、装饰装修、设备安装、列车调试等各项关键工作，确保地铁5号线调整工程与津静线号线调整工程建成通车后，可在京华东道站实现地铁5号线与津静市域郊铁路的同台换乘BWIN·必赢(中国)唯一官方网站，进一步加速静海地区与中心城区的互联互通，促进区域融合发展。”地铁集团工作人员说。（今晚报记者 雷风雨）